2025年对于NatPower Marine而言是具有里程碑意义的一年，我们从愿景迈向执行——推动实际电气化项目落地，强化全球合作伙伴关系，并在关键航线和区域加速海事能源转型。

在这一年中，我们的重点始终明确：提供可规模化、具备投资价值的能源基础设施，使港口和航运公司能够更有信心地实现脱碳目标。

在最关键的领域推动电气化落地

2025年的一项重要里程碑，是我们与Peel Ports集团合作宣布建设连接Heysham与北爱尔兰的绿色航运走廊。该项目为短途海运脱碳提供了一个切实可行的示范方案，重点聚焦那些能够实现即时减排效果的航线。

作为该合作的一部分，NatPower Marine宣布计划在Peel Ports英国港口网络中投资高达1亿英镑，用于岸电和电动船舶充电基础设施建设。该举措是 NatPower Marine 总额2.5亿英镑英国岸电项目计划的一部分，进一步体现了我们对港口电气化的长期承诺。

在2025年以及即将到来的2026年，短途航运、渡轮及邮轮运营始终是我们的核心关注领域。这些高频航线为实现减排、改善空气质量以及降低港口噪音提供了最快路径，而这些成果也正日益受到监管机构、社区以及乘客的关注与需求。

加强与船东的合作关系

2025年，我们进一步深化了与积极推进电气化转型的船东之间的合作。我们与 Athenian Sea Carriers的合作项目——支持其具备岸电接入能力的船队——体现了船舶投资与基础设施建设之间日益增强的协同发展趋势。

通过在靠泊期间及近岸区域提供可靠的清洁电力，我们正在帮助船东在保持运营效率的同时减少碳排放。

扩大全球布局

2025年，亚洲是重要增长区域。我们与山东港口集团签署了谅解备忘录，并以青岛这一全球最繁忙港口之一为起点开展合作。该协议将支持在中国关键港口枢纽推进岸电基础设施建设。

与此同时，我们在香港成立了NatPower与Wah Kwong（华光海运）的合资企业，将 NatPower Marine在清洁能源基础设施方面的专业能力与Wah Kwong（华光海运）深厚的航运行业背景相结合。香港现已成为我们在亚洲推动海事电气化发展的战略基地。

构建能源转型基建设施

在全球各个区域，NatPower Marine持续推进“能源转型即服务”模式——通过投资、建设和运营电气化基建设施，为港口和航运公司降低资本投入和运营风险。

我们的解决方案包括：

• 岸电系统及冷停靠
• 电动船舶充电设施
• 面向未来的基建设施设计，以支持电池储能及氢能集成

这一模式确保港口和船舶不仅能够满足当前监管要求，也为未来海事脱碳的发展阶段做好准备。

展望未来

随着我们迈入2026年，我们将重点推进项目落地、拓展绿色航运走廊，并加强整个海事生态系统中的协作。欧洲将成为重点区域，其中意大利以及地中海港口的进一步布局已纳入我们的战略规划。这体现了我们在推动港口电气化方面的长期协同承诺。 航运行业的能源转型已不再停留在理论阶段，而是切实可行的现实。今年，我们正在付诸行动，建设支撑全球新一代可持续海事运营的基础设施ide.