航运公司
清洁航运面临的最大障碍并非技术,而是能源获取渠道的碎片化。NatPower Marine通过在关键航线部署全球协同、可靠的岸电系统与充电基础设施网络,为船舶靠港供电及电力推进提供支持,从而消除这一限制。通过与具有前瞻性的港口合作,我们整合能源、基础设施与运营体系,帮助航运公司更有信心地推进船队实现脱碳转型。
我们的解决方案
海事脱碳面临的最大障碍并非技术,而是稳定可靠能源的获取。
航运公司在缺乏基础设施保障的情况下无法做出投入决策,而港口在没有明确需求的情况下也不会进行投资。
NatPower Marine正致力于克服这些挑战。
我们投资、建设并运营全球岸电基础设施网络,在您的船队运营区域,在您需要时提供电力推进充电与岸电服务。
航运公司为何选择与我们合作:
- 无需承担基础设施投入风险: 我们负责投资、建设及运营充电基础设施,减少前期资本投入。
- 保障能源获取: 覆盖关键航线的全球网络,为船队运营提供信心保障。
- 优化能源成本: 智能能源采购与管理,有效降低价格波动带来的风险。
- 全流程支持: 从船队转型规划到后续优化,我们帮助您更高效地推进,避免高成本的决策失误。
通过与领先港口建立合作关系,我们在需求端提供稳定可靠的清洁能源,使您能够专注于运营,同时加速迈向零排放航运。利将船队转型为零排放航运。
推进充电和岸电系统
我们采取智能化方式,为混合动力和全电动船舶提供推进充电清洁能源——这是一种更便宜、更安静、更可持续的运营方式,帮助任何类型的船舶为新的排放控制区法规要求和排放目标做好准备。
泊位
我们为正在装卸的船舶提供泊位旁岸电供应,帮助最大化船舶周转时间,并提升船舶营运碳强度(CII)指数评級。
锚地
在拥堵期间,我们在近海或锚地提供能源供应,确保船舶持续高效运行。
海上
我们正在研发电动加油船用于移动充电。
为何向清洁能源转型
监管正在加速推进
- FuelEU正推动低碳燃料强制标准
- 欧盟及英国碳排放交易体系(ETS)正在提高碳成本
- 国际海事组织(IMO)的净零目标正在重塑全球行业标准
- 世界航运理事会绿色平衡机制(Green Balance Mechanism)
排放影响市场竞争力
- 碳减排已影响合同及租船决策
- 货主更加重视低排放供应链
- 不断上涨的碳成本正在压缩利润空间
- 电气化是具备成本效益、可快速落地的解决方案
港口对清洁运营的需求不断提高
- 主要港口对岸电要求持续增加
- 减少空气污染与噪音的压力日益增强
- 不符合标准的船舶可能面临更高费用或限制进入港口
- 对港口社区影响的关注持续增加
基础设施推动行业转型
- 缺乏充电设施延缓船队转型和投资
- 不确定性带来运营与财务风险
- 全球稳定一致的能源供应仍然是一项挑战
- 率先行动者将获得战略优势
5/6
航行中产生 5/6 的航运排放
16.6%
船舶靠港停泊时产生 16.6% 的航运排放
x3
3 倍:预计到 2050 年增长三倍
量身定制的支持,适用于所有船型
邮轮
- 对 81% 的旅客来说,可持续旅行的重要性日益增加
- 全球港口和城市正越来越重视改善空气质量
- 遵守法规:例如在英国,到 2030 年排放比 2008 年减少 30%,到 2040 年减少 70%,到 2050 年实现零排放。
滚装船
- 对 81% 的旅客来说,可持续旅行的重要性日益增加
- 全球港口和城市正越来越重视改善空气质量
- 遵守相关法规
渡轮
- 稳定且可预测的航线为电动化提供了理想条件
- 乘客对绿色出行的需求不断增长
- 遵守相关法规
货运
- 竞争优势 —— 为客户提供更绿色的供应链
- 降低燃料波动风险(锁定能源成本)
- 遵守相关法规
服务船舶
- 稳定且可预测的航线为电动化提供了理想条件
提升合规性并降低成本
- 受法规和市场波动影响,燃料成本持续上升
- 《欧盟碳排放权交易体系》和《欧盟海运燃料条例》 预计到 2030 年将使化石燃料成本翻倍
- 许多港口已将靠港供电纳入强制要求
- 减少燃料消耗,提升船舶 CII 评级,提高运营效率
- 电动推进可降低成本、噪音及排放
遵守当前和未来的法规
日益严格的法规将导致不合规行为面临重大的财务处罚,因此尽早采取行动至关重要。
从 2025 年开始,所有港口都将面临法律要求,包括 2030 年、2040 年和 2050 年 的强制性排放目标。
在港口城市中,30%–35% 的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放来自船舶。港口船队的二氧化碳排放 占港口第三类排放的 90%,这意味着港口也必须采取行动,以确保符合相关法规。
随着全球法规的不断严格,航运运营商必须紧急行动,采纳既具财务可行性又能应对未来挑战的解决方案。NatPower Marine 是电动燃料的首选供应商。
需要多长时间才能实现转型?
我们携手合作,可以加速建设您所需的网络,在正确的地点、正确的时间部署面向未来的基础设施,与您的船队电动化计划同步推进。
我们的网络正在快速扩展——探索我们现有的和计划中的站点:
2050年
实现航运净零排放的国际共识目标,距今仅一个船舶的生命周期,必须立即采取紧急行动,规划船队向混合动力或全电动化转型,并从 2025 年开始,设定 2030 年和 2040 年的紧急目标,这些都需要立刻执行。
2030
为了支持这一快速转型,我们正在利用强大的财务支持,按规模和速度建设我们的全球网络。到 2030 年,我们计划在全球 120 个地点投资 30 亿英镑,建立船舶充电基础设施,为您的船队创建绿色航道。